一款性能優越、質量可靠的汽車,除了研發的投入、先進的生產工藝以外,每一項材料及標準件的質量也起著至關重要的作用。在國內老牌合資車企上汽大眾內部,便設有這樣一個具有高度專業性的材料質量管控及分析部門——質量保證實驗室。7月3日,筆者有幸親臨位于上海安亭的上汽大眾一廠質保中心,探秘這個擁有國內同行業中首屈一指的軟硬件及專業能力的實驗室,揭秘上海" />
據了解,這個質保實驗室占地達9600平方米,擁有259臺先進的材料分析和檢測設備。在質保實驗室工作的92名中外方員工中,擁有碩士及以上學歷的占到一半以上。該實驗室及各個異地工廠的實驗室均會定期接受大眾集團中心實驗室的審核。在最近的一次審核中,上汽大眾質保實驗室以97帶開發能力的優異成績名列集團第二。
整車氣味/散發控制
上汽大眾持續關注客戶健康,一直致力于打造綠色環保的乘客艙,為消費者出行提供放心保障。
上汽大眾質保實驗室氣味與散發團隊負責根據VW50180等標準嚴格控制上汽大眾整車與零部件的氣味與散發,并確保上汽大眾整車滿足國標GB/T 27630對"五苯三醛"八種有毒有害物質的限值要求。
在這一實驗室里設有專門的"內飾桑拿房"。上汽大眾針對座椅面套、車頂、方向盤等重點內飾零部件設計了"桑拿房",在零件下線后必須經過"桑拿房"烘烤除毒除味后才能上線。上汽大眾氣味與散發團隊一直都在以這種看不見的方式最大限度的呵護乘客的身體健康。
整車色差控制
上汽大眾色差小組,隸屬于上汽大眾質量保證部,成立于2003年,是國內最早開展汽車內飾評價的專業小組之一。
上汽大眾色差小組的工作核心就是保證大眾每一輛產品車的內飾件的外觀匹配。在大眾的色差標準VW50190中,對不同顏色、材料、皮紋、裝配位置零件的色差要求,分別做了詳細的規定。這在國內和國際上,都是最嚴格的標準之一。在這樣嚴格的控制標準下,色差小組的工作獲得集團與消費者的肯定,并獲得了上汽大眾質量榮譽體系金獎。
對于上汽大眾新開發車型上,每一個帶有顏色定義的內飾件和部分外飾件,供應商都需要將成品零件送至質保實驗室,經色差工程師認可合格后,才能裝在成品車上。對于已經通過認可、開始批量生產的車型,色差小組會每周抽檢最新的產品車,在整車光源室進行評價。如發現不合格零件,會通知供應商整改,并重新送樣直至合格為止。嚴重的不合格零件,