關鍵字:汽車空調 診斷 檢修 一、汽車空調的組成及工作原理 汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、管道、冷凝器、蒸發器、 膨脹閥、貯液干燥器、冷凝風扇等組成。 汽車空調分高壓管路和低壓管路。 車空調的評價指標主要有溫度指標、濕度指標、空氣的清新度和除霜能力。
2.2 壓力表檢查汽車空調制冷系統故障 一般分壓縮機停止和運轉兩種狀態。 在壓縮機停止運轉 10h 以上后,壓 縮機的高、低壓側應為同一數值,如果高、低表所顯示的數值不相等,說 明系統部有堵塞,應對膨脹閥、貯液筒及管路部分進行檢查。 當壓縮機處于運轉狀態時,將發動機轉速控制在 1500~2000r/min, 啟動空調使壓縮機工作,一般情況下,低壓側壓力約為 150~250kPa, 高壓側壓力約為 1400~1600kPa。 如果壓力異常,其原因及檢修方法見 表1-1。
1976 年,由原上海內燃機油泵廠今上海汽車空調機廠制造汽車空調,配套 在上海牌轎車SH760A 轎車中。 1.2 汽車空調系統的功能與組成 1.2.1 汽車空調系統的功能 汽車空調的基本功能是采用人工制冷和取暖方法,調節車內的溫度、濕度、 氣流速度和潔凈度等參數,從而為人們創造清新、舒適的車內空氣環境。