論文查重服務(wù)12年
211、985指定查重網(wǎng)
-
全國(guó)咨詢(xún)電話：0571-28284626
[畢業(yè)論文]汽車(chē)噪聲污染論文 噪聲是現(xiàn)代城市的主要污染之一，也是評(píng)價(jià)汽車(chē)環(huán)保性能的重要指標(biāo)。 至2011 月底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到2.11億輛，去年全國(guó)新增機(jī)動(dòng)車(chē)2048 輛、駕駛?cè)?317萬(wàn)人，有20 個(gè)城市的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)100 萬(wàn)輛。
在長(zhǎng)期的科學(xué)研究和工程實(shí)踐中已逐步形成了一門(mén)較完整的噪聲工程學(xué)科，可供進(jìn)行理論計(jì)算和分析。 但這些還是理論上的假設(shè)并沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)的證明，所以需要收集大量的數(shù)據(jù)來(lái)支持這些理論。 隨著現(xiàn)代工業(yè)和科技的飛速發(fā)展，對(duì)各種儀器設(shè)備提出了低噪聲的要求，需要進(jìn)行噪聲的分析與設(shè)計(jì)，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證，改進(jìn)設(shè)計(jì)。
美國(guó)1967年頒布了第1部汽車(chē)噪聲法規(guī)SAE J986《小客車(chē)和輕型載貨車(chē)噪聲 級(jí)》。隨后, 1969年又批準(zhǔn)了SAE J366《重型載貨車(chē)和客車(chē)的車(chē)外噪聲級(jí)》。 早期 的SAE標(biāo)準(zhǔn)中既包括了加速噪聲測(cè)量方法和限值，但后來(lái)這些標(biāo)準(zhǔn)中取消了限值 的規(guī)定, 而改在有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的聯(lián)邦法規(guī)(CFR)中規(guī)定。
3.1.2 傳動(dòng)系噪聲 汽車(chē)傳動(dòng)系是發(fā)動(dòng)機(jī)及其動(dòng)力總成的一部分，其中的變速器、分動(dòng)器、傳動(dòng) 軸、差速器和輪邊減速器等都產(chǎn)生噪聲。 這些分總成有大量的齒輪嚙合、支承和 傳遞軸和軸承以及箱體。
